формулы 1

Кончики пальцев и пирсинг носа – еще немного техники из Сочи
Кончики пальцев и пирсинг носа – еще немного техники из Сочи

05.05.2017 10:36
На днях мы уже анализировали технические новшества, которые команды привезли на Гран При России. Сегодня мы продолжим эту тему и посмотрим, на что обратил свое внимание в паддоке Сочи технический эксперт f1i.com Николя Карпентье. подробнее (0) 

Технический обзор Гран При России: Ferrari впереди всех
Технический обзор Гран При России: Ferrari впереди всех

03.05.2017 17:45
На неделе, когда FIA утвердила запрет на акульи плавники и Т-образные крылья со следующего сезона, команды привезли в Россию некоторые обновления в этой и других областях шасси, чем привлекли внимание технических экспертов. Слово Джейку Боксалл-Леггу.. подробнее (0) 

Версия защитного обтекателя от болельщика
Версия защитного обтекателя от болельщика

03.05.2017 17:42
В конце апреля Стратегическая группа Формулы 1 отказалась от внедрения защиты головы «ореол», которая активно тестировалась на пятничных тренировках во второй половине сезона-2016, и сообщила о разработке новой концепции. Система, получившая название защитный обтекатель, до конца года будут опробована на трассе и в случае, если испытания пройдут успешно, может появиться на машинах уже в 2018-м. Защитный обтекатель пока не был представлен широкой публике, и есть только предположения, как выглядит концепт на самом деле. подробнее (0) 

Как FIA собирается контролировать запрет на сжигание моторного масла
Как FIA собирается контролировать запрет на сжигание моторного масла

27.04.2017 22:25
Руководство Формулы 1 утвердило план по запрету сжигания моторного масла вместе с топливом, в чем перед стартом сезона-2017 подозревалась команда Mercedes, сообщает AUTOSPORT. В начале марта Red Bull Racing предположила, что «Серебряные стрелы» могут заниматься этим в квалификации, чем и обусловлен высокий темп их машин на одном быстром круге. FIA ответила, что подобные действия запрещены регламентом, и усилила мониторинг использования моторного масла. подробнее (0) 

Что говорит концепция Renault R.S.2027 о будущем Формулы 1?
Что говорит концепция Renault R.S.2027 о будущем Формулы 1?

24.04.2017 08:58
Что ждёт Формулу 1 в будущем? Не секрет, что в чемпионате зачастую предпочитают работать на краткосрочную перспективу, поэтому попытки предсказать, что ждёт «Королевские гонки» через десять лет, выглядят крайне оптимистично. Тем не менее на этой неделе концепт-художники из Renault представили своё видение того, как будет выглядеть машина Ф1 в 2027 году. Насколько это правдоподобно? Издание AUTOSPORT попробовало разобраться в проекте. подробнее (0) 

Какой будет Формула 1 в 2027 году? Renault предложила свое видение…
Какой будет Формула 1 в 2027 году? Renault предложила свое видение…

19.04.2017 19:22
Компания Renault представила своё видение будущего Формулы 1 через десять лет, которое включает в себя радикальную концепцию машины, новый технический регламент и измененный формат гонок. В целом концепт-кар внешне напоминает задумку, которую год назад представила Mahindra для электрической гоночной серии Формулы E на 2022-2023 год. Интересной идеей является подсветка переднего антикрыла и колёсных дисков, а также полностью прозрачный шлем, который позволит зрителям видеть лицо гонщика. подробнее (1) 

Технический обзор Гран При Китая
Технический обзор Гран При Китая

14.04.2017 11:11
Гран При Китая стал лишь вторым по счету этапом первенства Формулы 1, однако это не помешало командам привезти в Шанхай весьма любопытные обновления для своих шасси... подробнее (0) 

Технический обзор Гран При Австралии
Технический обзор Гран При Австралии

27.03.2017 17:25
Команды Формулы 1 не сидели без дела в последние две недели, прошедшие с момента окончания предсезонных тестов в Барселоне. И во время дебютного этапа сезона в Австралии мы ожидаемо увидели ряд любопытных новинок на новых машинах. Слово техническому эксперту AUTOSPORT. подробнее (0) 

На руле машины Mercedes появился новый лепесток сцепления
На руле машины Mercedes появился новый лепесток сцепления

18.03.2017 09:39
Команда Mercedes применила смелый подход в конструкции сцепления на машине 2017 года, чтобы помочь Льюису Хэмилтону и Валттери Боттасу лучше стартовать в гонках в предстоящем сезоне, сообщает AUTOSPORT. В межсезонье FIA внесла дополнительные коррективы в процедуру старта – были внесены новые ограничения в линейной системе контроля крутящего момента, что потребует от гонщиков ещё большей точности действий на стартовой решётке. Вдобавок были представлены новые требования в области перемещения и расположения подрулевых лепестков, чтобы гонщики не могли использовать пальцы при поиске контрольных точек. подробнее (0) 

Технический обзор шасси Red Bull RB13. Неровня Mercedes?
Технический обзор шасси Red Bull RB13. Неровня Mercedes?

05.03.2017 09:36
Презентации новой машины команды Red Bull Racing многие ждали с нетерпением. Однако на поверку оказалось, что шасси с индексом RB13 никого особенно не удивило, если не считать пирсинга в носу. Но обо всем по порядку. подробнее (0) 

Технический обзор шасси McLaren MCL32. Оранжевые инновации
Технический обзор шасси McLaren MCL32. Оранжевые инновации

25.02.2017 17:18
Во время вчерашней презентации нового шасси команды McLaren все обращали внимание исключительно на его новую оранжевую ливрею. Однако стоит отметить, что за новым историческим цветом машины из Уокинга кроется целый ряд весьма любопытных технических подробностей. Но обо всем по порядку. подробнее (0) 

Технический обзор шасси Ferrari SF70H
Технический обзор шасси Ferrari SF70H

25.02.2017 17:07
Со своим новым шасси с юбилейным индексом SF70H команда Ferrari нарушила все существующие традиции – они решили изменить некоторые ключевые аспекты автомобиля, но при этом не стали копировать идеи своих главных конкурентов. Если это сработает, соперникам будет очень сложно за ними угнаться.. подробнее (0) 

Технический обзор шасси Mercedes W08
Технический обзор шасси Mercedes W08

24.02.2017 22:09
Основные разговоры, связанные с новым техническим регламентом Формулы 1, были направлены на то, сохранится ли в предстоящем сезоне безоговорочное преимущество Mercedes над своими конкурентами. И шасси с индексом W08, показанное вчера в Сильверстоуне, не обрадовало сторонников паритета в чемпионате.. подробнее (0) 

Технический обзор шасси Force India VJM10. Поплывет или потонет?
Технический обзор шасси Force India VJM10. Поплывет или потонет?

24.02.2017 21:51
В минувшем сезоне команда Force India достигла небывалых высот, забравшись на четвертое место в Кубке конструкторов, а в сезоне предстоящем они планируют сделать еще один шаг вперед. И в новом шасси с индексом VJM10 команда представила ряд любопытных решений, пусть и не все из них являют собой верх эстетики.. подробнее (0) 

Технический обзор шасси Sauber C36
Технический обзор шасси Sauber C36

22.02.2017 08:48
Недавние изображения новой машины команды Williams повергли мир Ф1 в уныние, поскольку новинок на шасси оказалось не так много. Однако презентация обновленного автомобиля Sauber с индексом C36 добавила оптимизма.. подробнее (0) 

Пол Хембри: Причиной аварии Феттеля на тестах во Фьорано стали аномальные погодные условия
Пол Хембри: Причиной аварии Феттеля на тестах во Фьорано стали аномальные погодные условия

20.02.2017 18:57
Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри заявил, что причиной аварии Себастьяна Феттеля на тестах дождевых шин во Фьорано стали сложные погодные условия. В середине первого дня тестов немец вылетел с трассы и разбил машину, что привело к досрочному завершению программы. «В этот день было очень холодно, – цитирует Хембри F1i. подробнее (0) 

Технический анализ изображений нового шасси Williams FW40
Технический анализ изображений нового шасси Williams FW40

20.02.2017 18:55
Представляем вашему вниманию технический анализ новинок, произведенный на основании опубликованных вчера изображений нового шасси Williams FW40. Появившиеся вчера изображения нового шасси команды Williams с юбилейным индексом FW40 не позволили понять всю картину происходящего в отношении изменений, произведенных в рамках нового регламента. Но что-то техническому эксперту AUTOSPORT. подробнее (0) 

Нагрузки на силовые установки значительно возрастут
Нагрузки на силовые установки значительно возрастут

15.02.2017 09:12
Много говорится о том, что в 2017 году машины станут более впечатляющими внешне, но самое главное, они станут быстрее. Во многом этому способствуют изменения аэродинамического обвеса и более широкие шины. Требования технического регламента к силовым установкам в целом остались прежними, но это не значит, что у мотористов меньше работы при подготовке к новому сезону, чем у других специалистов. подробнее (0) 

Технический анализ первого эскиза машины Ф1 2017 года
Технический анализ первого эскиза машины Ф1 2017 года

01.02.2017 08:29
Появившиеся на прошлой неделе в сети изображения шасси MRT07 пролили свет на особенности новых машин Ф1 сезона-2017... подробнее (0) 

Пылесос на трассе! История создания легендарного шасси BT46B из первых уст
Пылесос на трассе! История создания легендарного шасси BT46B из первых уст

31.01.2017 09:07
Вероятно, революционное шасси Brabham BT46B так и останется в истории Формулы 1 самым ярким примером машины, одержавшей всего одну победу в гонке. При этом она явно была способна на большее, но на пути ее успеха встал… руководитель команды Brabham Берни Экклстоун. Слово Гэри Уоткинсу. подробнее (0) 

07 сентября - 01 января 1970
  • Расписание уикэнда: