Кто такой Никита Мазепин? Десять фактов о самом молодом российском гонщике Формулы 1

Кто такой Никита Мазепин? Десять фактов о самом молодом российском гонщике Формулы 1

08.02.16 17:36

1 февраля команда Force India объявила о приглашении 16-летнего Никиты ...

1 февраля команда Force India объявила о приглашении 16-летнего Никиты Мазепина на должность пилота по развитию.

1) Родился Никита Мазепин 2 марта 1999-го, в год второго чемпионского титула Мики Хаккинена, аварии Михаэля Шумахера на Гран При Великобритании и самого успешного сезона для команды из Сильверстоуна, именовавшейся тогда ещё Jordan: Хайнц-Харальд Френтцен всерьёз претендовал на чемпионство, одержал две победы и стал третьим в личном зачёте, а конюшня заняла высокое третье место в Кубке конструкторов.

Примечательно, что в год дебюта Никиты в гонках на машинах с открытыми колёсами, в 2015-м, экс-Jordan, а ныне Force India, провела свой лучший сезон в современной истории, став пятой в командном зачёте.

2) В 2008 году Никита начал заниматься в картинговой школе «Столица Карт». Именно там в своё время начинали карьеру Михаил Алёшин, Даниил Мове, Сергей Сироткин и Даниил Квят. Причём с Даней у него был один и тот же тренер - неоднократный победитель и призёр престижных соревнований по картингу, кандидат в Мастера спорта Павел Гуськов.

3) Наивысшим достижением Никиты в картинге стало второе место на чемпионате мира в старшем классе KF в 2014 году. На последнем кругефинального этапа во французском Эссе россиянин опередил в сражении за серебро индийца Джехана Дарувалу – одного из первых участников программы Force India – и уступил только британцу Ландо Норрису. Для российских гонщиков это достижение в мировом первенстве по картингу стало лучшим в истории.

Стоит отметить, что напарником Мазепина по заводской команде Tony Kart Racing был Мик Шумахер. Правда, сын семикратного чемпиона мира Формулы 1 выступал в младшем классе KF Junior, где, как и его российский товарищ, стал вице-чемпионом. За год до этого сам Никита финишировал вторым в KF Junior, но из-за протеста, поданного соперниками после срезки одного из поворота, оказался в итоге лишь 18-м.

4) Спустя месяц после завершения чемпионата мира по картингу, в октябре 2014 года, Никита Мазепин дебютировал в гонках на машинах с открытыми колёсами. 15-летний россиянин вышел на старт зимней азиатской серии MRF Challenge в Катаре и сходу квалифицировался вторым.

Дебютный заезд Никита завершил пятым, а уже во второй гонке финишировал вторым, уступив лишь индийцу Таруну Редди. Затем был сход и шестое место в финальном заезде.

Для сравнения, практически такие же результаты продемонстрировал на дебютном этапе MRF Challenge в Индии в конце января Мик Шумахер – немец финишировал третьим в первом заезде, был пятым и шестым затем, и лишь в четвёртой гонке он отличился, заняв второе место.

Ещё один любопытный момент – вместе с Мазепиным на этапе MRF Challenge в Катаре выступили Маттиас Лауда и Фредди Хант. Если не считать схода, то лишь в первой гонке юный россиянин оказался позади Лауды, а во всех остальных заездах превзошёл сыновей легендарных гонщиков.

5) Выступление в MRF Challenge в Лосаиле стало единичным для Мазепина, но в течение года он получил опыт участия ещё в трёх гоночных сериях. Он выступил в Toyota Racing Series, альпийской Формуле Renault 2.0 и Еврокубке Формулы Renault 2.0, проведя в общей сложности 39 гонок. Его лучшим достижением стало третье место на Red Bull Ring в рамках ФR 2.0 NEC.

6) Предстоящий сезон Никитапроведёт в европейском первенстве Формулы 3 в составе новой команды Hitech GP. Ранее коллектив выступал только в национальных чемпионатах, главного успеха добившись в Великобритании и Бразилии.

«В командах, с которыми мы работали, говорили, что я прогрессирую довольно быстро, - прокомментировал Никита. – Так что мы решили сразу перейти в Формулу 3, один из самых сильных чемпионатов, который позволяет хорошо подготовиться к Ф1».

В возрождённом в 2012 году европейском чемпионате Ф3 Никита Мазепин будет третьим российским гонщиком после Даниила Квята и Дмитрия Сурановича, выступавших в 2013-м.

7) В программе поддержки Force India, созданной относительно недавно, Никита Мазепин станет одним из трёх гонщиков наряду с Джехана Дарувала и мексиканцем Альфонсо Селисом.

Россиянин будет работать на симуляторе и помогать команде в выполнении тестовой программы по ходу сезона.

«У нас большой опыт работы с молодыми гонщиками, и очевидно, что Никита – очень способный и решительный парень, – сказал совладелец Force India Виджей Малья. - В 2016 году у него будет идеальная возможность продемонстрировать свои способности и развить навыки, необходимые для того, чтобы стать пилотом Ф1.

Мы планируем широко задействовать его на нашем новом симуляторе, кроме того, он будет вовлечён в тестовую программу по ходу сезона, которая будет важна при развитии VJM09».

8) За последние 14 лет Никита Мазепин стал пятым российским гонщиком, приглашённым в команду Формулы 1. На старт выходили только двое – Виталий Петров и Даниил Квят, тогда как Сергей Злобин, Роман Русинов и Сергей Сироткин выступали на тестах. О планах по работе Никиты на реальной гоночной трассе пока ничего неизвестно.

9) 16-летнему москвичу не хватило совсем чуть-чуть, чтобы стать самым молодым гонщиком, подписавшим контракт с командой Ф1. Конечно, Льюиса Хэмилтона взяли в программу поддержки McLaren и вовсе в 13 лет, но это отдельная давняя история – Никиты тогда ещё и на свете не было. А вот с кем он вполне мог бы поспорить, так это с Максом Ферстаппеном. Голландец подписал контракт [было сделано официальное заявление] с молодёжной программой Red Bull в возрасте 16 лет 10 месяцев и 13 дней, а россиянин – в 16 лет 10 месяцев и 30 дней. Так что для рекорда ему не хватило буквально нескольких недель.

10) Никита уже бывал в паддоке Формулы 1 во время визита на При России в два прошлых года. Россиянин успел обзавестись там знакомыми и даже появился на публике в форме команды Williams.

«Я переживаю за Нико Росберга, поскольку лично с ним познакомился в Сочи. Он мне очень понравился как человек, и я стараюсь брать пример с него», – рассказал Никита


джерело
Krip

Флуділка формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
США 03.05.24 10 04 20
Найближчі перегони
практика 1
03 травня 19:30 - 21:00
кваліфікація спринт
03 травня 23:30 - 00:15
СПРИНТ
04 травня 19:00 - 19:30
кваліфікація
04 травня 23:00
ПЕРЕГОНИ
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км

24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2024
Останні новини

Норріс: Думав, що я програю Ferrari 35 секунд Пілот McLaren Ландо Норріс радий, що помилився.

Алонсо: В Китаї була божевільна гонка Пілот Aston Martin Фернандо Алонсо каже, що було багато подій.

Леклер: Дивно, що ми повільніші за McLaren Пілот Ferrari Шарль Леклер визнав, що швидкості в Китаї не було.

Сайнс: Дії Леклера на старті гонки коштували нам двох місць Пілот Ferrari Карлос Сайнс прагнув утриматися від коментарів.

Піастрі: Аварія Ріккардо та Стролла мене теж зачепила Пілот McLaren Оскар Піастрі каже, що інші чомусь не зіткнулися.

Глас народу
Ферстаппен виграв гонку з двома сейфіті-карами у Китаї, боротьба за подіум
Так я і не зрозумів стратегічний задум Астон з найм'якішою гумою для Алонсо на другому пейс-карі sad. Просто віддали 2 позиції в підсумку...

21.04.2024 12:54noteyu

Марко: Зараз Цунода справді розцвів
Розцвів як японська сакура навесні, вибачте))

09.04.2024 20:40helmut

Макс Ферстаппен: «Дивно підписувати в Ред Булл 42-річного Алонсо»
Якби бики підписали його, це була би найкраща новина для "новачка" Алонсо!)Я б на це подивився

09.04.2024 20:14helmut

Ферстаппен: Розумно, що Ferrari обрала Леклера, а не Сайнса
Треба йому сказати, що "сарказм - це найнижча форма дотепності" mocking

06.04.2024 16:33noteyu

Юніор Феррарі може отримати місце у Ф-1 у 2025 році
сводобний кокпіт вільний кокпіт

02.04.2024 13:07helmut

Еллісон: У Mercedes великі проблеми з шинами
За часів, коли за них ганявся Шумі, в них теж були великі проблеми з гумою - вона не прогрівалась.

01.04.2024 11:41noteyu

Крак вирішив захистити Алонсо після його штрафу в Австралії
А прізвища тих стюардів сором'язливо приховують. Було б цікаво дізнатись звідки вони.

30.03.2024 11:12noteyu

ЗМІ: Ріккардо може вилетіти з Ф-1 всього за два етапи
Не здивувався б, знаючи ред бул

27.03.2024 20:14helmut

Як справи?
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57
  • Дима:   В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
    23.07.23 16:46
  • Дима:   А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
    23.07.23 16:15
  • Дима:   Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
    22.07.23 18:05
  • Дима:   Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
    22.07.23 17:35
  • noteyu:   Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
    12.07.23 10:41

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(195.0)
 4 2
Ferrari
Ferrari
(151.0)
 1 2
McLaren
McLaren
(96.0)
Mercedes
Mercedes
(52.0)
Aston Martin
Aston Martin
(40.0)
 1
RB
RB
(7.0)
Haas
Haas
(5.0)
Williams
Williams
(0.0)
Alpine
Alpine
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі