Роберт Кубица и другие… новички Формулы 1 на тестах в Венгрии

Роберт Кубица и другие… новички Формулы 1 на тестах в Венгрии

03.08.17 16:37

Во вторник и среду на венгерской трассе Хунгароринг, где в минувший уик-энд прошел очередной этап Формулы 1, собрались команды и пилоты для проведения официальных сезонных тестов. Основное внимание приковал к себе, разумеется, Роберт Кубица. Но и другие "новички" Больших Призов без вспышек фотокамер не остались. Тесты в Венгрии в обзоре Racer.com...

Что мы увидели первым делом на подходе к главным воротам трассы в первый день тестов близ Будапешта? Двух парней, растягивающих флаг Польши с именем Роберта Кубицы через все полотнище. И пока команды приступали к работе на трассе, у одного из этих болельщиков пресса уже брала интервью.

А ведь это был только вторник, тогда как появление знаменитого поляка в кокпите RS17 было запланировано лишь на следующий день. И когда этот следующий день наступил, от болельщиков Роберта просто отбоя не было – они заполонили всё свободное пространство у входа на Хунгароринг.

За десять минут до начала тестов фанаты удобно расположились на главной трибуне аккурат напротив боксов Renault и начали стройно и громогласно скандировать имя своего кумира – да так отчетливо, что их было слышно даже в изломе четвертого поворота.

Это не было похоже на обычный тестовый день. Но стоит признать, что и Кубица – не совсем обычный гонщик. И его история не самая ординарная…

Даже осознавая тот факт, что летом Роберт уже успешно провел испытания за рулем шасси Renault E20, трудно было свыкнуться с мыслью, что этот пилот действительно управляет современной техникой Формулы 1. Встречая его в паддоке, нельзя было не отметить состояние его правой руки – движение ее заметно ограничено, а мышечная масса не нарощена. Признаюсь, очень нелегко было провести мысленные параллели между этим человеком на пит-лейне и гонщиком, легко управляющимся со столь сложным автомобилем.

Кубица начал день неловко – стартовав из боксов, он ненароком задел стойку и сбил вывеску над гаражом с именем боевого пилота команды Нико Хюлькенберга. Первые круги поляк проехал в скромном темпе, но затем постепенно начал прибавлять обороты.

При этом было заметно, что Роберт явно оставлял себе некоторый задел – он не касался поребриков в шикане и не блокировал колеса, но при этом умудрялся ехать стабильно быстро. Во вторник – еще перед первым своим боевым выездом на трассу – польский спортсмен поделился своими ожиданиями от тестов.

«Конечно, сначала мне неизбежно придется привыкать ко всему, – признался Кубица, – но я сделаю всё, чтобы процесс адаптации занял как можно меньше времени. При этом я постараюсь излишне не рисковать, чтобы не подвергнуть работу команды излишней опасности.

В конце концов мне хочется не просто поработать за рулем машины в свое удовольствие, но и снабдить команду всеми необходимыми данными, на которые они рассчитывают на тестах.

У коллектива не так много возможностей для испытаний техники в этом году, и я бы хотел, чтобы они остались довольны моей работой. И дело даже не во временах на круге, а в обратной связи, которую я смогу им предоставить».

Что действительно удивляло в подходе Кубицы к этим тестам, так это его спокойствие и уверенность. В итоге он проделал всю работу, которую запланировал, проехав более 140 кругов по трассе. И если до этих испытаний оставались какие-то сомнения в его готовности вернуться за руль современной техники Больших Призов, в среду вечером от них не осталось и следа.

Более того, в Роберте проснулся настоящий гонщик, которого мы видели прежде. Поляк подтвердил, что еще три месяца назад был бы вполне доволен тем темпом, который он продемонстрировал сегодня… Однако на вопрос о том, как он оценивает свой тестовый день, он ответил: «Доволен, знаете, но не на сто процентов. Но это был очень значимый день для меня – можно сказать, поворотный.

Я сел за руль в 9 утра и в первый раз покинул кокпит в час дня. В утренней сессии у меня было не так много времени, чтобы все осмыслить и расставить приоритеты, я просто собирал информацию и следил за ощущениями, но проанализировать что-то было невозможно.

Через час – после обеденного перерыва – я вновь сел в кокпит и выехал на трассу, и почувствовал себя совершенно иначе – в этот раз всё было очень знакомо. Это очень здорово! Многие думают, что ты можешь прогрессировать только будучи за рулем, но работать можно и вне кокпита, просто размышляя о том, в чем ты можешь еще прибавить. Это со мной и произошло.

Если бы мне нужно было проехать еще несколько кругов завтра, я бы сел за руль еще более сильным гонщиком, и мне всё показалось бы еще более знакомым».

От Кубицы многого ожидали на этих тестах, поскольку с каждым его появлением в кокпите машины поляк действовал все увереннее. Могло случиться так, что Роберт завершил бы среду досрочно, если бы почувствовал, что не способен довести работу до конца. Но в итоге все прошло хорошо, и преград на пути возвращения поляка в Формулу 1, по сути, не осталось.

Но не стоит думать, что на прошедших в Венгрии тестах больше не на что было посмотреть, кроме как на возвращение за руль боевой современной машины Ф1 Кубицы. За прошедшие два дня мы увидели в деле сразу несколько юных талантов, стоящих на пороге Больших Призов и ожидающих момента, чтобы постучать. Конечно, в первую очередь речь идет о Шарле Леклере за рулем Ferrari, Ландо Норрисе, проведшем свои первые официальные тесты Ф1 с McLaren, и Джордже Расселе в обойме Mercedes. Все трое являются главными претендентами в молодежных первенствах, где в этом году выступают – Ф2, Ф3 и GP3 соответственно.

Монегаск показал лучшее время дня во вторник и просто светился от счастья, покидая кокпит красной машины, опередив Стоффеля Вандорна буквально в последних попытках на шинах Soft. Это было впечатляюще, но не столь удивительно, особенно с учетом того, в сколь доминирующем стиле он крушит своих соперников в нынешнем сезоне Формулы 2.

В Скудерии, ясное дело, остались довольны работой Шарля. И краем глаза за его успехами наблюдали в Sauber. Ждем Леклера в следующем году в Формуле 1…

Шарль Леклер
Шарль Леклер

Однако самым впечатляющим выступлением на прошедших тестах, вероятно, можно назвать работу Ландо Норриса за рулем шасси MCL32. Поговаривают, что высшее руководство McLaren осталось очень довольно тем, что юный пилот продемонстрировал в Венгрии.

И это неудивительно, поскольку 17-летний англичанин очень быстро вкатился в темп машины, а под конец рабочей смены уступил многоопытному Себастьяну Феттелю всего 0,261 секунды.

При этом он почти на полсекунды превзошел время Стоффеля Вандорна, но показательным было даже не это. Незадолго до обеденного перерыва в среду Норрис проехал круг всего на 0,06 медленнее бельгийца на таких же шинах и в похожих условиях. А его лучшее время на составе Supersoft уступило результату Вандорна из третьего сегмента прошедшей на днях квалификации лишь 0,006 секунды. И снова одинаковая резина и уровень топлива.

Даже разворот на трассе сильно не испортил впечатления от выступления Ландо. Просто претендент на титул в Ф3 решил поискать предел в своей заключительной попытке и потребовал слишком многого от шин Ultrasoft в скоростном четвертом вираже.

Ландо Норрис
Ландо Норрис

В McLaren остались довольны работой юного таланта, а у него самого еще полно времени, чтобы повзрослеть и превратиться в настоящую суперзвезду будущей Формулы 1.

То же самое можно смело сказать и о Расселе за рулем машины Mercedes. При этом о его работе по тестам судить труднее, поскольку коллектив подготовил для него массу новинок, которые 19-летний британец и обкатывал. Во вторник у Джорджа случился разворот на трассе из-за резкой смены направления ветра, но в команде остались довольны его пилотированием.

Как Леклер и Норрис, Рассел является главным претендентом на титул в своей молодежной категории, и его поддерживает команда, не слишком охотно расточающая свое внимание на молодых талантов. Если в карьере этих молодых талантов не произойдет ничего неожиданного, мы вполне вправе ожидать их в Больших Призах уже в ближайшем будущем.

Ну а если кто-то из них проявит нетерпеливость, ему следует посмотреть на путь, пройденный Робертом Кубицей, и понять, что в Формуле 1 ничего невозможного нет...

Перевел и адаптировал материал: Александр Гинько


    источник
    Krip

    Блоги F1-UA формулы 1
    Только зарегистрированные пользователи могут добавлять комментарии.
    Малайзия 29.09.17 04 08 17
    Ближайшая гонка
    практика 1
    29 сентября 05:00 - 06:30
    практика 2
    29 сентября 09:00 - 10:30
    практика 3
    30 сентября 08:00 - 09:00
    квалификация
    30 сентября 11:00
    ГОНКА
    01 октября 09:00
    ближайшие гран-при
    29 сентября - 01 октября 2017
    Гран-При Малайзии Расположение: Куала-Лумпур, длина трассы 5543 м, дистанция Гран-При 310.408 км

    06 - 08 октября 2017
    Гран-При Японии Расположение: Судзука, длина трассы 5807 м, дистанция Гран-При 307.471 км

    20 - 22 октября 2017
    Гран-При США Расположение: Остин, длина трассы 5516 м, дистанция Гран-При 303.380 км

    Календарь 2017
    Последние новости

    Honda ограничит штрафы McLaren до конца 2017 года одним обновлением двигателя После того, как было объявлено о расторжении контракта McLaren и ...

    Сергей Сироткин: Мы с Renault довольны тестами в Хересе Пилот программы SMP Racing и резервный гонщик Renault Сергей Сироткин ...

    Шон Гелаэль: Надеюсь, смогу показать себя и заслужить место в Формуле 1 Тест-пилот Toro Rosso Шон Гелаэль надеется, что в 2018 году ...

    Льюис Хэмилтон: Гонка в Сингапуре показала слабые стороны Феттеля Трехкратный чемпион мира Льюис Хэмилтон поблагодарил своего главного соперника в ...

    В Renault не оставляют попыток заполучить Карлоса Сайнса перед Гран При Малайзии Испанское издание Marca сообщает, что Renault делает все возможное, чтобы ...

    О новостях

    Льюис Хэмилтон завершил шинные тесты на Поль-Рикаре Вслепую, не вслепую. Бабка надвое сказала, но опытный пилот, в даном случае еще и титулованный, сможет, я думаю, примерно оценить тип шин по их поведению на трасе и скорости. Дима

    Кими Райкконен: Это был бессмысленный штраф Кими надо было сразу минять и шины или заехать где-то на 27 круге!!!!  Aliaze

    Анализ: Насколько реален переход Фернандо Алонсо в Williams в 2018 году? Скорее. Всего Алонсо будет в Вильемсе!!!  Aliaze

    Даниэль Риккардо стал быстрейшим по итогам пятницы в Венгрии РБ, Феррари и Мерседес - в другой лиге.. Mark

    Зак Браун: Mercedes и Ferrari не хотят помогать нам с мотором-2018 На ставить на моторы Запоражца тогда точно выирают Чемпионат !!!!yahoohidrinks Aliaze

    О статьях

    Нико Росберг: Наконец-то я свободен Классное интервью. не поленитесь, прочитайте.  olegoleg

    Большое интервью с Льюисом Хэмилтоном без купюр good Tr@sh

    Себастьян Феттель: Я убежден – у нас все получится Пам'ятаю заголовок 2012-го, перед гран-прі Іспанії: "Фернандо Алонсо: Я впевнений" rolleyes Mark

    Тото Вольфф: Команда потеряла очень много очков Грамотное и адекватное интервью, но то, что Вольф подавлен и откровенно не знает, что делать и как поступить,- факт. В данной ситуации, Хэм откровенно посмеивается над руководством Мерсов. sheila

    Мика Хаккинен: Кими должен найти подход А Матиаччи не плохо начал. Сразу подиум Алонсо, 3 место. Александр

    мысли о мыслях

    Кто же виноват в произошедшем в Сингапуре? Неужели сам Феттель? Однозначно виноват Феттель! Федор

    Кому нужен Фернандо Алонсо? Никому?! Не думаю так! Парня гнобят, а кому то это в кайф! Федор

    Кому нужен Фернандо Алонсо? Никому?! Конструктивна критика набагато корисніша за приємні лестощі... yes noteyu

    Кому нужен Фернандо Алонсо? Никому?! Думаю , что статья написана очередным дебилом, который ненавидит Фернандо Алонсо!))) Федор

    Нико Росберг достиг признания, но… не понимания Дык! В мире плебеев аристократ, одолевший хулигана, пусть и в честной борьбе, - не герой.Хотя мне кажется, что борьба Нико с Хамом не была уж совсем честной, о чем и пишет афтар. Люди с воспитанием и рефлексиями по жизни идут с грузом обязательств и условностей; и наоборот,  Шумахеры и Хамельтоны - лишены лишних условностей, им не в падлу ударить первым; дать и не сдержать слово; выбить соперника в последней гонке, лидируя в чемпионате; забить на работу с инженерами и лишний шемор на тестах...Поэтому - я опечален, что не увижу Нико, но и рад, что у многочисленных "пацанов" будет хороший шанс оценить то, что сделал он.  Говоря о "пацанах" я имел в виду, в т.ч., и того типа, который говорил в эфире, что Ботас - тот же Нико, только стриженный... Ну-ну! Особо прикольно, что сказано это было после разворота Ботаса... под saf-car -ом! ;))) ivd

    Как дела?
    • Федор:   Скорее всего Фернандо останется с Макларен.
      24.09.17 19:15
    • AWN:   Может Рено и поможет, а под этот движок надо и шасси, вообщем еще года 2… красава, терпите болельщики и ждите. Они так угробят успешную в прошлом и сомнительно перспективную в будущем команду. Болельщиков жаль…
      23.09.17 20:37
    • Aliaze:   Макларен следующего. Сезона на Рено переходят вот Алонсо и остался!!!
      23.09.17 08:28
    • Дима:   Извините все меня за это, но не могу больше смотреть на такой Макларен.
      23.09.17 08:26
    • Дима:   AWN, сразу всплыло: Маки, маки — достали до сраки.
      23.09.17 08:25
    • AWN:   Всем приветик!!! Федор ну тебе особо!!! По существу… не думаю что останется, хотя пути господни неисповедимы.Маки Маки как же все это досталоооооооо
      22.09.17 19:28
    • Федор:   Скорее всего Фернандо останется с Макларен.
      20.09.17 15:12
    • Дима:   Хэм — 3 победы, 3(4)титула?
      17.09.17 17:53
    • Дима:   10 гонок. Себ — 4 победы, 4 титула. Алонсо — 2 победы, 2 титула. Росберг — 1 победа, 1 титул.

      Хэм — 3 победы, 2(3)титула?
      17.09.17 17:23
    • Aliaze:   Сумасшедшая начала гонки. Было в Сенгапуре. Два сефти кар и двойной сход Феррари!!!
      17.09.17 16:20
    • Дима:   Всі на перегляд Сингапуру — дуже цікаво.
      17.09.17 15:08
    • Федор:   Уже известно, что Макларен расстается с Хондой.
      04.09.17 17:58
    • Дима:   Йо-хо-хо и бутылка рома всем Вам!!!
      02.09.17 19:48
    • Andrey:   И вам Здрасте!!!
      02.09.17 12:30
    • Anneta:   Всем привет))
      31.08.17 16:19
    • Aliaze:   В Одессе. Можно посмотреть Формулу 1 в кафе Этаж на ул. АРМЕЙСКОЙ 18/1 В 15:00 По Киеву!!! Ждём. Всех Любителей Формулы 1!!!
      27.08.17 11:00
    • Andrey:   Привет. И на море отдыхаем и гонку не пропустим. Просто у Формулы 1 каникулы и мы отдыхаем. А потихоньку вернемся.
      26.08.17 10:34
    • Aliaze:   Народ куда все пропали. Или все на море отдыхают!!! Воскресенье. Гонка Просыпайтесь от летней спячки!!!
      25.08.17 10:58
    • Aliaze:   Кими может сделать Хемильтона на старте если не протормозит на старте!!!
      16.07.17 14:44
    • Дима:   Aliaze, пора сменить браузер.
      09.07.17 17:27
    • Aliaze:   Формулу 1 можно посмотреть в Одессе в кафе "Этаж" в 15:00 по Киеву на ул.Армейской 18!!!
      09.07.17 14:55
    • Aliaze:   Формулу 1 можно посмотреть в Одессе в кафе «Этаж» в 15:00 по Киеву на ул.Армейской 18!!!
      09.07.17 12:39
    • Дима:   Тихо, потому что нет никого. Гонка получилась.
      26.06.17 05:24
    • Aliaze:   Гонка в Баку была интересной и захватующей чего стоит 3 машины безопасности и один красный флаг!!!
      25.06.17 23:50
    • Aliaze:   Что-то тут тихо последние время и все!!!
      25.06.17 23:45
    • Aliaze:   Просто браузер за глючил!!!
      25.06.17 23:33
    • Дима:   Не смішно. У людини накипіло, йому потрібно виговоритись.
      13.06.17 16:40
    • noteyu:   :D:D:D
      13.06.17 10:47
    • Дима:   І вам доброго дня, про всяк випадок. )))
      13.06.17 05:49
    • Aliaze:   Ð’ ОдеÑÃâ€ÅÃâ
      12.06.17 20:08
    • Aliaze:   В Одессе Формулу 1 можно посмотреть в кафе " Этаж " на ул. Армейской в 21:00 по Киеву!!!
      11.06.17 15:18
    • Дима:   Ал и Кубик.
      11.06.17 10:57
    • Aliaze:   Там Алонсо метит обратно перейти в Рено у него контракт в этом году заканчивается потому ещё неясно кто будет в Рено в конце лета узнаем!!!
      11.06.17 09:32
    • Aliaze:   Там Алонсо метит обратно перейти в Рено у него контракт в этом году заканчивается потому ещё неясно кто будет в Рено в конце лета узнаем!!!
      11.06.17 09:32
    • Дима:   «Встречаются 2 подруги:
      — Знаешь (восторженно), ко мне вчера Майкл приходил! Как мне с ним было
      чудесно, он потрясающий любовник, такой страстный, нежный!
      — А как же твой муж?
      — Муж, муж… А муж пришел и перетрахал все по-своему!»

      Немаэ більше за кого вболівати" Хем декілька сезонів ще залишится, Алонсо в меншій мірі мене цікавить(мабуть ще раніше залишить Ф1) та й усе. Інші пілоти не викликають особливого захвату, тому з нетерпінням чекаю на Роберта.
      11.06.17 06:10
    • noteyu:   Так, я ж чого ..., я тільки за. Але новини стримують оптимізм.
      10.06.17 22:33
    • Дима:   Тесты проводил? Было дело. Все довольны временем? Да.

      Рено еще пилотов не выбрало? Так что ждем Кубика.
      10.06.17 22:13
    • noteyu:   Діма, нажаль на офіційному сайті сказано: «This was a one-off event for Robert.» — «Це була одноразова подія для Роберта».
      10.06.17 21:39
    • Дима:   Кубица возвращаеться в Ф1. УРАААААААААААААААА!
      10.06.17 20:51
    • Aliaze:   Кими Райкконен выиграл квалификацию на Гран При Монако в первые за девять лет!!! И дубыль Феррари!!!
      27.05.17 23:26

    Опрос

    Как по твоему пройдёт первый сезон Haas F1 Racing в Формуле-1?

    КОМАНДНЫЙ ЗАЧЕТ

    Mercedes
    Mercedes
    (250.0) 4
    Ferrari
    Ferrari
    (226.0) 3
    Red Bull
    Red Bull
    (137.0) 1
    Force India
    Williams
    Williams
    (37.0)
    Toro Rosso
    Toro Rosso
    (33.0)
    Haas
    Haas
    (21.0)
    Renault
    Renault
    (18.0)
    Sauber
    Sauber
    (5.0)
    McLaren
    McLaren
    (2.0)
    Все команды

    Хранители сайта

    Александр
    Александр Чемпион
    Andrey
    Andrey Чемпион
    Marylyn
    Marylyn Чемпион

    Активные пользователи

    skorpion
    skorpion Чемпион
    Sveta+F1
    Sveta+F1 Чемпион
    Гарик
    Гарик Тест пилот
    Helgcos
    Helgcos Тест пилот
    sheila
    sheila Тест пилот
    Evgen
    Evgen Чемпион
    Золотусик
    Золотусик Тестер симулятора
    Все пользователи