Думка редакції: хто замінить Даніеля Ріккардо в Red Bull?

Думка редакції: хто замінить Даніеля Ріккардо в Red Bull?

05.08.18 12:32

Австралійський гонщик Формули 1 підкинув справжню інформаційну бомбу на початку ...

Австралійський гонщик Формули 1 підкинув справжню інформаційну бомбу на початку літньої перерви і так званого «безглуздого сезону» (silly season в оригіналі), яким зазвичай називають сезон переходів.

В один день сталося два оголошення: спочатку було оголошено, що Даніель Ріккардо залишить Red Bull наприкінці 2018 року, а потім було підтверджено контракт австралійця з Renault. Але більше оголошень не відбулося.

Вочевидь, що Red Bull взяла перерву для роздумів щодо гонщика, який замінить Даніеля в команді.

Давайте поглянемо на найбільш ймовірних кандидатів.

Карлос Сайнс

Думка Романа Галімона

Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team

Фото: Manuel Goria / Sutton Images

Фактично, Карлос й без того має контракт з енергетичним брендом та знаходиться в гоночній програмі Red Bull.

Іспанець минулого року став частиною великої угоди, за якою Toro Rosso з 2018 року отримала двигуни Honda, а команда McLaren – двигуни Renault. При цьому Сайнс перейшов до французькою команди ще минулого року, де замінив Джоліона Палмера, який не задовольняв своїми результатами.

Від Сайнса очікували, що він буде знаходитися ближче до Ніко Хюлькенберга та стабільно приносити очки. Проте цього не сталося, і тепер Renault вирішила запросити гонщика, який може вивести команду на новий рівень. Ріккардо знає як вигравати гонки та має амбіції боротися за титул.

При цьому Сайнс опинився у такому положенні, де його майбутнє не зовсім залежить від нього. За припущеннями, Red Bull має опціон на контракт іспанця та повинна оголосити свої плани до 30 вересня. Тобто, якщо «бики» вирішать його залишити, то можуть це зробити.

Тут слід врахувати ще один момент, адже Сайнс вже працював із Ферстаппеном у Toro Rosso і там між ними проглядався явний конфлікт, повторення якого не захочуть в Red Bull. Тим більше Сайнс теж не захоче бути «другим» номером в команді, яка буде будуватися навколо нідерландця.

Навіщо ж Red Bull тягнути за рога рішення з Сайнсом? Іспанець явно не хоче працювати з Ферстаппеном, а повертатися до Toro Rosso теж нижче його амбіцій.

Очевидним варіантом є просто очікування та перемовини з іншими гравцями на ринку. Можливо, команда все ще хоче оцінити переваги та недоліки П’єра Гаслі, а, можливо, обміняти Сайнса на Алонсо.

Хоча Алонсо немає контакту з McLaren на наступний рік і сам може вирішувати, де йому виступати в 2019 році.

Якщо цього не станеться, то Сайнс після 30 вересня стане вільним агентом та може сам укласти контракт з будь-якою командою.

П’єр Гаслі

Думка Романа Расюка

П'єр Гаслі, Toro Rosso

Фото: Manuel Goria / Sutton Images

Як на мене, все досить просто, і вибір Red Bull очевидний. Напарником Макса Ферстаппена має стати П’єр Гаслі. На те є декілька причин, які лежать на поверхні.

Перша і, напевне, найважливіша, – француз наразі єдиний в обоймі Red Bull швидкий гонщик, який мав справу із двигуном Honda. У 2019 «червоні бики» будуть використовувати той самий двигун, яким зараз користується Toro Rosso, хоча і допрацьованим, але практично мало що знають про японську силову установку. Гаслі може у цьому допомогти інженерам із Мілтон-Кінс і поділитися власним досвідом, аби адаптувати мотор до RB15.

П’єр доволі вдало виступив за Toro Rosso в Угорщині, Монако і особливо у Бахрейні, де не провалився після старту, зберіг позицію та ще й фінішував у кроці від подіуму.

Востаннє таке торік вдавалось Карлосу Сайнсу. Іспанець, можливо, і швидший за француза, але має одну суттєву ваду – відносини із священною коровою Red Bull Максом Ферстаппеном. Подейкують ані він, ані його батько категорично не хочуть співпрацювати з іспанцем, тому навряд чи Карлос матиме шанс.

До того ж, у 2017 році відносини Карлоса із керівництвом Red Bull охололи, коли він відверто почав шантажувати їх, вимагаючи місця у головній команді. Боси «биків» погодились відпустити Сайнса до Renault з прицілом на його повернення у 2019 році, але тоді ніхто і подумати не міг, що Ріккардо вирішить зайняти місце Карлоса у французькій стайні.

Ще один важливий момент. Консультант і людина, яка фактично відповідає за склад пілотів обох команд Red Bull, Гельмут Марко не раз позитивно висловлювався щодо Гаслі. До того ж, вже дуже давно за кермом австрійського боліда сиділа людина, яка не мала стосунку до молодіжної програми. Принаймні після Марка Веббера Red Bull не мала звички запрошувати когось ззовні, хоча спроби, мабуть, були.

Фернандо Алонсо

Думка Андрія Іванова

Фернандо Алонсо, McLaren

Фото: Mark Sutton / Sutton Images

Попри очевидних кандидатів, випестуваних юніорською програмою Red Bull – Карлоса Сайнса та П’єра Гаслі – існує ще один гонщик, який не може не зацікавити австрійців – дворазовий чемпіон світу Фернандо Алонсо. І якщо добре поміркувати, у варіанті із запрошенням іспанця самі лише плюси.

По-перше, попри вік – Фернандо нещодавно виповнилося 37 років – він, схоже, знаходиться у своїй найкращій формі – і напевне може боротися за перемоги, коли отримає гідну техніку.

По-друге, маючи за плечима 17 сезонів у Формулі 1, Алонсо володіє безцінним досвідом, який дуже стане в нагоді Red Bull наступного сезону, коли команда перейде на використання двигунів Honda.

По-третє, іспанець залишається чи не найпопулярнішим гонщиком сучасності, на що безперечно зважать у Мілтон-Кінс – не слід забувати, що для Red Bull Формула 1 – перш за все маркетинговий ринок для просування власної продукції.

По-четверте, після уходу Ріккардо Алонсо напевне складе гідну конкуренцію Максу Ферстаппену й має пришпорити подальший розвиток таланту нідерландця – на що навряд чи будуть здатні Сайнс і Гаслі.

І по-п’яте, зголоднілий Алонсо навряд чи загилить непомірну ціну за свої послуги – як колись Айртон Сенна, який був готовий безкоштовно виступати у Williams.

Отже, чи станеться другий альянс Алонсо із Honda – тепер без McLaren?


джерело
noteyu

Блоги F1-UA формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
США 03.05.24 08 13 26
Найближчі перегони
практика 1
03 травня 19:30 - 21:00
кваліфікація спринт
03 травня 23:30 - 00:15
СПРИНТ
04 травня 19:00 - 19:30
кваліфікація
04 травня 23:00
ПЕРЕГОНИ
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км

24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2024
Останні новини

Феррарі підписала угоду з новим титульним спонсором Про це повідомляє пресслужба команди Формули-1

Марко: Я запросив Норріса перейти в Red Bull Радник Red Bull Гельмут Марко напівжартома відповів батькові Ландо Норріса.

Норріс: Без Ферстаппена Формула-1 була б цікавішою Пілот McLaren Ландо Норріс у цьому переконаний.

Гюлькенберг: Я не припустився в Китаї жодної помилки Пілот Haas Ніко Гюлькенберг пишається своїм виступом.

Вассер: Ми не змогли реалізувати потенціал боліду Керівник Ferrari Фредерік Вассер каже, що треба працювати над помилками.

Глас народу
Ферстаппен виграв гонку з двома сейфіті-карами у Китаї, боротьба за подіум
Так я і не зрозумів стратегічний задум Астон з найм'якішою гумою для Алонсо на другому пейс-карі sad. Просто віддали 2 позиції в підсумку...

21.04.2024 12:54noteyu

Марко: Зараз Цунода справді розцвів
Розцвів як японська сакура навесні, вибачте))

09.04.2024 20:40helmut

Макс Ферстаппен: «Дивно підписувати в Ред Булл 42-річного Алонсо»
Якби бики підписали його, це була би найкраща новина для "новачка" Алонсо!)Я б на це подивився

09.04.2024 20:14helmut

Ферстаппен: Розумно, що Ferrari обрала Леклера, а не Сайнса
Треба йому сказати, що "сарказм - це найнижча форма дотепності" mocking

06.04.2024 16:33noteyu

Юніор Феррарі може отримати місце у Ф-1 у 2025 році
сводобний кокпіт вільний кокпіт

02.04.2024 13:07helmut

Еллісон: У Mercedes великі проблеми з шинами
За часів, коли за них ганявся Шумі, в них теж були великі проблеми з гумою - вона не прогрівалась.

01.04.2024 11:41noteyu

Крак вирішив захистити Алонсо після його штрафу в Австралії
А прізвища тих стюардів сором'язливо приховують. Було б цікаво дізнатись звідки вони.

30.03.2024 11:12noteyu

ЗМІ: Ріккардо може вилетіти з Ф-1 всього за два етапи
Не здивувався б, знаючи ред бул

27.03.2024 20:14helmut

Як справи?
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57
  • Дима:   В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
    23.07.23 16:46
  • Дима:   А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
    23.07.23 16:15
  • Дима:   Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
    22.07.23 18:05
  • Дима:   Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
    22.07.23 17:35
  • noteyu:   Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
    12.07.23 10:41

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(195.0)
 4 2
Ferrari
Ferrari
(151.0)
 1 2
McLaren
McLaren
(96.0)
Mercedes
Mercedes
(52.0)
Aston Martin
Aston Martin
(40.0)
 1
RB
RB
(7.0)
Haas
Haas
(5.0)
Williams
Williams
(0.0)
Alpine
Alpine
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі