Себастьян Феттель: Я убежден – у нас все получится

Себастьян Феттель: Я убежден – у нас все получится

08.07.16 10:40

В Австрии Себастьян Феттель сошел из-за взрыва шины, а перед Гран При Великобритании немец говорил о прошлой гонке, прогрессе команды и столкновении Росберга и Хэмилтона…

Вопрос: Вы обеспокоены тем, что уже 57 очков уступаете лидеру чемпионата?
Себастьян Феттель: Да, сезон мог складываться и лучше, но впереди ещё много гонок. Нужно концентрироваться на каждой гонке в отдельности, двигаясь вперёд шаг за шагом. Что касается очков, то меня это не особенно беспокоит, ведь журналисты всегда мне об этом напомнят. (смеётся) Так что мне остается сосредоточиться на пилотировании.

Вопрос: Что вы думаете о ситуации в Mercedes? Противостояние Нико и Льюиса напоминает вам то, что было между Простом и Сенной?
Себастьян Феттель: Честно говоря, меня не беспокоит происходящее между ними. Я не помню, чтобы Сенна и Прост гонялись друг с другом в картинге и были друзьями. Что бы не произошло, это их дело, и нас это не касается.

Вопрос: Как вы оцениваете их столкновение?
Себастьян Феттель: На мой взгляд, это гоночный инцидент. Тот факт, что столкнулись напарники, привлёк большее внимание, но я не вижу в произошедшем ничего особенного. На прошлой неделе я не смог получить от этого выгоду, поскольку уже не участвовал в гонке, но в Барселоне их столкновение сыграло на руку Максу, Кими, мне и Даниэлю. Мы не в первый раз видим подобные инциденты, у каждого есть свое мнение, но это – часть автоспорта.

Вопрос: Что вы думаете о проблемах в прошлой гонке?
Себастьян Феттель: Предельно ясно, что именно произошло, нет необходимости обсуждать это дальше. Конечно, жаль, что так получилось. Сейчас легко говорить, что мне стоило раньше поехать на пит-стоп, но в тот момент мы не ждали проблем. Да, мы заплатили цену, но теперь уже ничего не изменить. Мы оставили в прошлом произошедшее в Австрии.

Вопрос: В Pirelli считают, что причиной взрыва шины могли послужить обломки на трассе. Вас устраивает такое объяснение?
Себастьян Феттель: Наша стратегия подразумевала длинный отрезок, иначе мы бы раньше провели пит-стоп. К сожалению, шина взорвалась, и у нас не было этому объяснения. После анализа в Pirelli пришли к выводу, что причиной могли стать обломки или что-то в этом роде. На самом деле, не имеет значение, что именно послужило причиной, важно то, что я не финишировал. Гонка могла сложиться совсем иначе.

Вопрос: Себастьян, вы готовы принять командную тактику?
Себастьян Феттель: Все зависит от ситуации. Я могу с этим жить, в прошлом я выполнял распоряжения команды. Если вы действуете в интересах команды, то должны быть готовы помочь напарнику, когда он ведёт борьбу за титул. Единственный, кого вы можете пропустить вперед в гонке – это напарник, но, конечно, все зависит от обстоятельств. Я считаю, что в первую очередь вы выступаете за команду.

Вопрос: Если бы не сход, на какой результат вы могли рассчитывать в Австрии?
Себастьян Феттель: Вполне очевидно, что после пит-стопа я бы вернулся позади пилотов Mercedes, Red Bull и Кими. Но у меня были бы более свежие шины по сравнению с ними. Выезд автомобиля безопасности дал некоторым возможность проехать гонку с одним пит-стопом, например, Red Bull. Иначе они бы останавливались дважды. Сложно сказать, чем бы в итоге всё закончилось – не исключено, что на трассу по какой-либо другой причине выехал бы автомобиль безопасности.

В целом, для нас всё выглядело неплохо. Мы пытались реализовать свою стратегию, в конце гонки у меня были бы неплохие шансы на более свежем комплекте Soft. Разумеется, мы стремились проехать гонку с одним пит-стопом.

Вопрос: Порой по результатам Ferrari сложно оценить форму команды в данный момент. А как оцениваете её вы?
Себастьян Феттель: Мы не на тех позициях, на которых хотим быть – сейчас мы не можем говорить о том, что приезжаем на трассу с уверенностью в победе, нас нельзя называть фаворитами, так что впереди много работы.

Не могу сказать, что есть отдельные типы поворотов, которые не подходят нашей машине. Я знаю, что нас критикуют за скорость в медленных поворотах, эффективность машины на разгоне и так далее. Если сравнивать с другими соперниками или с Mercedes, а они являются точкой отсчета, я не думаю, что есть конкретные области, в которых мы уступаем. Нам нужно прибавить во всех областях.

Если говорить о максимальной скорости и мощности двигателя, мы добились огромного прогресса. Однако мы знаем, и это особенно заметно в квалификациях, что в решающий момент у Mercedes внезапно оказывается на 25 или 30 л.с. больше – иногда вы видите это, иногда просто чувствуете. Как я сказал, мы не на тех позициях, на которых хотим быть, но на правильном пути, хотя еще многое предстоит сделать.

Вопрос: Михаэлю Шумахеру потребовалось несколько лет, чтобы завоевать титул с Ferrari. Полагаете, вы сможете выиграть с ними быстрее?
Себастьян Феттель: Когда я только пришел в Ferrari, у меня была цель – стать частью команды и вернуть её на вершину. С тех пор она не изменилась. Полагаю, достаточно амбициозно пытаться добиться этой цели как можно быстрее, именно это мы и пытаемся сделать.

Прогресс команды за последние полтора-два года оказался феноменальным, но если вы закончили сезон на втором месте в Кубке конструкторов, то вполне естественно, что в следующем году хотите бороться за первое. Пока мы занимаем не те позиции, на которых хотим быть – это не секрет, но я уверен в команде и в том, что у нас все получится. На базе в Маранелло постепенно складываются все элементы, что в будущем сделает нас сильнее.


источник
Krip

Интервью формулы 1
Только зарегистрированные пользователи могут добавлять комментарии.
Mark Mark18.07.2016 23:19

Пам'ятаю заголовок 2012-го, перед гран-прі Іспанії:

"Фернандо Алонсо: Я впевнений"

rolleyes


Россия 28.09.18 05 02 45
Ближайшая гонка
практика 1
28 сентября 11:00 - 12:30
практика 2
28 сентября 15:00 - 16:30
практика 3
29 сентября 12:00 - 13:00
квалификация
29 сентября 15:00
ГОНКА
30 сентября 14:00
ближайшие гран-при
28 - 30 сентября 2018
Гран-При России Расположение: Сочи, длина трассы 5853 м, дистанция Гран-При 307 км

05 - 07 октября 2018
Гран-При Японии Расположение: Судзука, длина трассы 5807 м, дистанция Гран-При 307.471 км

19 - 21 октября 2018
Гран-При США Расположение: Остин, длина трассы 5516 м, дистанция Гран-При 303.380 км

Календарь 2018
Последние новости

Порада Проста допомогла Вольффу «впоратися» з Хемілтоном і Росбергом Керівник Mercedes Тото Вольфф розповів, як порада Алена Проста, отримана ...

Ньюї назвав головну слабкість Феттеля Знаменитий конструктор Ф1 Едріан Ньюї прокоментував виступи свого колишнього підопічного ...

Феттель може повторити 2012 рік і стати чемпіоном – Хорнер Керівник команди з Мілтон-Кінса нагадав, що німецький пілот вже долав ...

У McLaren обрали екстремальні налаштування на Гран Прі Росії У McLaren збираються виставити боліди на етапі в Росії з ...

Ф1 намагається швидко вирішити проблеми із лайв-таймінгом У Формулі 1 повідомляють, що після впровадження оновлень в офіційний ...

О новостях

Лікарі трансплантували Лауді легені Це практично вирок. Тепер весь час на імунодепресантах та будь-яке навіть маленьке інфекційне захворювання може виявитися фатальним ... noteyu

У Michelin висунули дві умови задля повернення до Ф1 лишаться мішлени ні з чим. F1-re_spase

Red Bull отримала нову специфікацію пального для Угорщини чо редбулом не заправляються?))крила  ж надає)) F1-re_spase

Серджо Маркіонне помер у віці 66 років R.I.P. noteyu

ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН: ИНТЕРЕСНАЯ ТАКТИКА СО СТОРОНЫ FERRARI А чому тоді він опинився третім у першому повороті після старту? Теж червоні винні? noteyu

О статьях

Нико Росберг: Наконец-то я свободен Классное интервью. не поленитесь, прочитайте.  olegoleg

Большое интервью с Льюисом Хэмилтоном без купюр good Tr@sh

Себастьян Феттель: Я убежден – у нас все получится Пам'ятаю заголовок 2012-го, перед гран-прі Іспанії: "Фернандо Алонсо: Я впевнений" rolleyes Mark

Тото Вольфф: Команда потеряла очень много очков Грамотное и адекватное интервью, но то, что Вольф подавлен и откровенно не знает, что делать и как поступить,- факт. В данной ситуации, Хэм откровенно посмеивается над руководством Мерсов. sheila

Мика Хаккинен: Кими должен найти подход А Матиаччи не плохо начал. Сразу подиум Алонсо, 3 место. Александр

мысли о мыслях

Полный привод в Ф1 – миф или неизбежная реальность? Хорошая статейка.  goodМного бы чего можно было бы внедрить(вернуть) в формулу 1, но полный привод, да еще и с таким поддекстом явно не нужен.  Tr@sh

Кто же виноват в произошедшем в Сингапуре? Неужели сам Феттель? Однозначно виноват Феттель! Федор

Кому нужен Фернандо Алонсо? Никому?! Не думаю так! Парня гнобят, а кому то это в кайф! Федор

Кому нужен Фернандо Алонсо? Никому?! Конструктивна критика набагато корисніша за приємні лестощі... yes noteyu

Кому нужен Фернандо Алонсо? Никому?! Думаю , что статья написана очередным дебилом, который ненавидит Фернандо Алонсо!))) Федор

Как дела?
  • Aliaze:   Формулу1 можно посмотреть в Одессе 02.09 в Кафе«Бремен» в 16:00 по Киеву приглашаем Всех!!!
    02.09.18 11:55
  • Дима:   Анюта держись и не надо свои куклы вуду расчехлять с горя.
    15.08.18 17:26
  • Федор:   Какая Формула1 без Алонсо!!!
    14.08.18 21:26
  • Aliaze:   Формулу 1 можно посмотреть в Одессе 29.07 в кафе «1794» на улице Деребасовкой 12 в 16:00 по Киеву!!!
    29.07.18 11:58
  • noteyu:   Можливо і так. У будь-якому разі все це виглядало дуже дивно.
    25.07.18 19:50
  • Дима:   Та не просто здається, так і треба. Можливо, він не одразу зрозумів, що проблеми з болідом, думав, що гальмує запізно, не знаю. Те, що він не розпізнав проблему прикро, але я веду до того, що йому немає чого псувати: помилки були до того і він їх визнавав, як наприклад, минулого сезону по сухому в стіну повернув.
    25.07.18 16:56
  • noteyu:   Дім, а тобі не здається дивним, що, якщо у боліда є певні проблеми, тобто «він не взмозі потрапити у поворот», то не варто продовжувати коло, а краще скинути швидкість та повернутись на піт-лейн?
    А якщо проблем з болідом не було, а був пошук межі можливостей, то це помилка.
    24.07.18 17:55
  • Дима:   Я квалу смотрел в повторе, не было ПК, то там видно, что болид не мог попасть в поворот еще в начале круга и все поребрики он обьезжал за треком, а остановился, когда его вынесло на поребрик и он не сумел отвернуть.
    24.07.18 05:58
  • noteyu:   Діма, щось мені підказує, що все там було добре з болідом і гідравліку було пошкоджено під час стрибків на поребрику.
    Але реноме чемпіона не стали псувати у команді…
    23.07.18 22:06
  • Дима:   Та в суботу ніби нічого не привозив. Він пошкодив свій болід поребриком уже після того як гідравліка відмовила чи внасідок того, що відмовила.
    23.07.18 17:06
  • noteyu:   Вчора привіз собі проблему, сьогодні переміг не без щедрого подарунку від головного суперника. Іронія ))
    22.07.18 22:45
  • Дима:   Пальця, промахнувся.
    22.07.18 19:21
  • Дима:   Але паоьця вона також не любила.
    22.07.18 19:21
  • Aliaze:   Формулу можно посмотреть в Одессе на ул. Деребасовкая 12 в КАФЕ«1794» в 16:00 по Киеву
    22.07.18 13:00
  • Aliaze:   У неё получается в нужный момент
    22.07.18 12:55
  • noteyu:   Напевно Аннета таки навчилася ворожити своєю лялькою-вуду. Гамільтон сам собі привіз проблеми…
    21.07.18 19:13
  • Aliaze:   Формула 1 в Одессе можно посмотреть 01.07 в Пабе «БРЕМЕН» на улице Дихресона/ТИРАСПОЛЬСКОЙ в 16:00 по Киеву
    01.07.18 14:23
  • Aliaze:   В Киеве можно посмотреть Формулу 1 в Пабе BESTia на улице Ковальца 44 Гонку; Квалификацию в Punkraft на Ул.Игоревска 14а все начинается в 16:00!!!
    26.05.18 12:40
  • Aliaze:   В Одессе Формулу 1 можно посмотреть 27.05 кафе «1794»ул. Деребасовкая 12 16:00 по Киеву!!!
    26.05.18 09:36
  • retaliator:   Где в Киеве будут транслировать Монако-2018?
    22.05.18 19:05
  • ssss25:  
    15.05.18 21:29
  • noteyu:   Солодка парочка =)
    14.05.18 22:53
  • Дима:   Я довго цього чекав, а то він щось занадто дивував — нікого не вибивав.
    14.05.18 21:19
  • noteyu:   На його виправдання (невеличке) йому трішки напарник «допоміг». Але навіщо було тиснути на газ? Грожан такий Грожан!
    13.05.18 22:34
  • Дима:   Грожан, якого ми всі знаємо, повернувся.
    13.05.18 16:16
  • Дима:   Ферстаппен затулив траєкторію Ріккардо, і той поцілив в зад Максу.

    Як звучить.
    29.04.18 16:44
  • Aliaze:   В Одессе Формулу 1 можно посмотреть в 29.04 в КАФЕ «БРЕМЕН» на улице Дихресона/ ТИРАСПОЛЬСКОЙ в 15:00 ПО КИЕВУ!!!
    29.04.18 11:57
  • Aliaze:   Концовка гонки
    16.04.18 15:49
  • Aliaze:   Концовка гонки
    16.04.18 07:48
  • noteyu:   Діма, ти ще не згадав про «штучний дощ». Можна також запропонувати встановити фари та ганятися у тумані… :D
    07.04.18 14:41
  • Дима:   Со всеми инновациями Liberty Media вспомнилось:
    Организаторы Формулы 1 озадачились потерей интереса к гонкам и провели анкетирование, в результате которого тремя самыми популярными предложениями стали:
    1. Напоить пилотов;
    2. Убрать тормоза у болидов;
    3. Налить масло на поворотах.
    04.04.18 19:52
  • Aliaze:   Первая Гонка первая Победа ФЕРРАРИ И ФЕТТЕЛЯ РАЙКОННЕН ТРЕТИЙ!!! УРА!!!
    25.03.18 09:59
  • Aliaze:   Первая Гонка первая Победа
    25.03.18 09:57
  • Дима:   ДРС — фуфло, нові боліди — також(в плані нових широких шин, ореолу). Ніяких обгонів, катаються один за одним.(((
    25.03.18 09:28
  • noteyu:   Побачимо, що він завтра зможе зробити… )). Але головна увага на перший та другий стартові ряди.
    24.03.18 20:30
  • Дима:   Можливо, просто намагався якнайбільше часу виграти, але залишити лише одне колесо на асфальті точно помилка.
    24.03.18 18:38
  • noteyu:   Всім привіт! Так, з початком! Діма, Боттас настільки погано заїхав у поворот, повз апекс взагалі, та при цьому тиснув на газ, було б дивно, якби його не розвернуло… Типова помилка новачка.
    24.03.18 17:00
  • Дима:   Всем привет! Поздравляю с началом сезона. Первая квала — просто супер, правда, Боттаса жалко.
    24.03.18 09:14
  • Aliaze:   Теперь Главное для Алонсо доехать до Финиша и не поломаться!!!
    24.03.18 07:27
  • Федор:   Феррари без Алонсо- просто конюшня!))) Верю в Макларен!!!
    11.03.18 21:32

Опрос

Как по твоему пройдёт первый сезон Haas F1 Racing в Формуле-1?

КОМАНДНЫЙ ЗАЧЕТ

Mercedes
Mercedes
(452.0) 7
Ferrari
Ferrari
(415.0) 5
Red Bull
Red Bull
(274.0) 3
Force India
Renault
Renault
(91.0)
Haas
Haas
(76.0)
McLaren
McLaren
(58.0)
Toro Rosso
Toro Rosso
(30.0)
Sauber
Sauber
(21.0)
Williams
Williams
(7.0)
Все команды

Хранители сайта

Александр
Александр Чемпион
Andrey
Andrey Чемпион
Marylyn
Marylyn Чемпион

Активные пользователи

skorpion
skorpion Чемпион
Sveta+F1
Sveta+F1 Чемпион
Гарик
Гарик Тест пилот
Helgcos
Helgcos Тест пилот
sheila
sheila Тест пилот
Evgen
Evgen Чемпион
Золотусик
Золотусик Тестер симулятора
Все пользователи