Провал в Австралії змусив Ferrari чухати потилицю

Провал в Австралії змусив Ferrari чухати потилицю

19.03.19 16:33

У Ferrari досі не зрозуміли, чому хороша швидкість на передсезонних тестах вилилася в четверте і п'яте місця на Гран Прі Австралії, де гонщики мали проблеми з балансом і з гумою.

Після тестів багато хто вважав Ferrari фаворитом, проте на Гран Прі Австралії Скудерія поступилася не тільки Mercedes, що отримала переможний дубль, але і Максу Ферстаппену з Red Bull.

Відповідаючи на запитання Motorsport.com, чому вікенд у Мельбурні склався не так, як очікувалося, і як пояснити невдачу, керівник Ferrari Маттіа Бінотто сказав: «Так, ви маєте рацію, це не те, чого ми очікували. На зимових тестах все було інакше.

З першого тренування ми так і не змогли знайти правильний баланс машини і мали проблеми з шинами.

Ми пробували різні налаштування, але, мушу сказати, так і не змогли знайти правильного балансу.

У команді були засмучені результатом кваліфікації. Після того як машина опинилася в закритому парку, її налаштування вже не зміниш.

Результати в точності відобразили те, що було в нас у кваліфікації.

Ми не знайшли потрібного балансу. Машинам не вистачало зчеплення з асфальтом. Чи зрозуміли ми, чому так вийшло? Ймовірно, поки ні.

Треба проаналізувати всі дані і спробувати зрозуміти, що ж сталося».

Себастьян Феттель і його новий напарник Шарль Леклер називали машину спритною, чуйною і легкою в управлінні на тестах. Однак у Мельбурні все вийшло інакше.

На цій трасі рівень механічного зчеплення з асфальтом завжди нижчий. Сама траса в цілому повільніша за Барселону і містить багато купин. Висока температура повітря і траси призвела до того, що вирішальне значення стали мати виведення гуми в робоче вікно за одне коло і контроль за її зносом на дистанції.

Крім того, коло в Мельбурні починається зі зв'язки правого і лівого поворотів, яка вимагає від гонщика особливої упевненості в машині, а саме цього, за словами Феттеля, якраз і не було.

У 2018-му Ferrari також серйозно відстала від Mercedes у кваліфікації в Мельбурні, але Феттель зміг випередити Льюіса Хемілтона в гонці не без везіння - поява машини безпеки зіграла йому на руку.

А от на другому етапі минулого сезону, в Бахрейні, Феттель виграв як кваліфікацію, так і гонку.

Тим не менш німець вважав за краще не проводити паралелей між нинішнім роком і минулим. За його словами, торішній брак темпу в Австралії був пов'язаний з надмірно «живою» задньою частиною, через що машину свідомо доводилося налаштовувати на недостатню поворотність - задля компенсації небажаного ефекту.

Феттель сказав, що рік тому додати допомогло оновлення, яке з'явилося в Бахрейні.

«Поточні проблеми не мають нічого спільного з тим, що було рік тому, - зауважив він. - Хоча дані можна порівняти.

Нам чогось не вистачає. Зараз у нас немає відповіді, але я впевнений, що ми щось знайдемо.

Ми знаємо, що наша машина краща, ніж те, що бачили ви в Мельбурні, - не тільки в гонці, а протягом усього вікенду».

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

1/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

2/10

Фото: Дірк Клінсміт/ Sutton Images

Фото: Дірк Клінсміт/ Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari

3/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

4/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari

5/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari

6/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Фото: Енді Гон / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari

7/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

8/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

9/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

10/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Фото: Марк Саттон / Sutton Images


джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 05 18 51
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Андреа Кімі Антонеллі: Останнім часом у моїх виступах важко знайти позитив Пілот Mercedes трохи розчарований

Фернандо Алонсо: Приблизно за рік я прийму рішення про власне майбутнє Пілот Aston Martin обіцяє визначитися наступного літа

NZ Herald: Лоусон може повернутися в Red Bull наступного року Пілот Racing Bulls може знову опинитися в Red Bull

Autoevolution: Перес вже підписав контракт з Cadillac Колишній пілот Red Bull Серхіо Перес повернеться у Формулу-1.

Шанс для топ-таланта. Команда Ф-1 визначилася зі складом на сезон-2026 Ліндблад отримає шанс у Рейсінг Буллз

Глас народу
Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі