Леклер поставив мету на сезон: переконати Ferrari давати йому пріоритет над Феттелем
14.03.19 22:55
Новачок Ferrari Шарль Леклер має намір виступати так, щоб команда у спірних ситуаціях надавала пріоритет йому, а не Себастьяну Феттелю.
2018 рік Леклер провів у Sauber, а з 2019-го буде виступати за Ferrari.
Керівник Ferrari Маттіа Бінотто вже давав зрозуміти, що в разі необхідності командна тактика буде застосована на користь Феттеля, і не виключив, що це може статися вже на перших етапах сезону.
Перед Гран Прі Австралії Леклер підкреслив, що «повністю розуміє» позицію свого боса.
Він сказав: «У будь-якій команді мають бути перший і другий пілоти, коли ситуація складається 50 на 50. Але я маю зробити так, щоб змінити стан речей.
Це буде непросто. Мені багато чого належить навчитися. Але я буду прагнути цього».
Під час передсезонних тестів Бінотто уточнив, що Леклеру дозволять боротися з Феттелем на трасі, проте підкреслив ще раз, що на тлі боротьби за титул основну ставку роблять на німця.
Вважається, що це може означати не тільки те, що Леклер буде пропускати Феттеля на трасі, а й те, що Себастьян раніше за Шарля буде отримувати оновлення на машину.
Феттель же сказав, що будувати гіпотези на цю тему безглуздо.
Він повідомив: «Цілком ясно, і Маттіа дуже чітко про це сказав, що нам можна боротися один з одним.
Шарль зробить усе, щоб допомогти самому собі і команді. Те саме зроблю і я.
Ми виступаємо за Ferrari, а це означає, що ми постараємося повернути команду туди, куди намагаємося повернути її в останні кілька років.
Це перший пріоритет. Попереду довгий сезон, і на цей момент немає сенсу позначати якісь певні сценарії».
Леклер має намір багато чого навчитися у досвідченого Феттеля - зокрема, тому, як забезпечувати зворотний зв'язок.
Під час тестів Леклер казав, що однією з переваг Феттеля стане те, що він вже чудово знайомий з усіма співробітниками команди. Зараз Шарль розповів, що вже встиг познайомитися з членами команди, і додав, що став кращим як гонщик з моменту свого дебюту в Ф1 рік тому.
Леклер сказав: «Я багато тижнів провів на базі Ferrari в Маранелло, щоб якомога краще познайомитися з командою. Перш ніж приїхати в Мельбурн, я провів ознайомлювальний вікенд, і це допомогло мені познайомитися з новими співробітниками.
Я точно почуваю себе більш зрілим гонщиком, ніж рік тому. Я багато чого навчився минулого року - то був важливий сезон.
Але цього року я готовий як ніколи».
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Джо Портлок / LAT Images
Фото: Джо Портлок / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Франко Нуньєс
Фото: Франко Нуньєс
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Зак Моге / LAT Images
Фото: Зак Моге / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90 попереду Льюіса Хемілтона, Mercedes-AMG F1 W10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Машина безпеки попереду Шарля Леклера, Ferrari SF90

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Андреа Кімі Антонеллі: Останнім часом у моїх виступах важко знайти позитив Пілот Mercedes трохи розчарований
Фернандо Алонсо: Приблизно за рік я прийму рішення про власне майбутнє Пілот Aston Martin обіцяє визначитися наступного літа
NZ Herald: Лоусон може повернутися в Red Bull наступного року Пілот Racing Bulls може знову опинитися в Red Bull
Autoevolution: Перес вже підписав контракт з Cadillac Колишній пілот Red Bull Серхіо Перес повернеться у Формулу-1.
Шанс для топ-таланта. Команда Ф-1 визначилася зі складом на сезон-2026 Ліндблад отримає шанс у Рейсінг Буллз
Глас народу
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





