Гран При Индии: Себастьян Феттель — лидер второй практики
25.10.13 13:13
...
Солнечно. Дымка. Воздух +30С, трасса +40…37С
По ходу сезона индийская трасса почти не используется, хотя два года назад организаторы рассчитывали на почти круглогодичную эксплуатацию автодрома, гонка поддержки на индийском этапе только одна, так что состояние асфальта в пятницу улучшалось очень медленно.
Во второй сессии команды продолжили поиск настроек и смогли оценить эффективность двух составов резины Pirelli на дистанции, но машины скользили на пыльном асфальте и резина быстро изнашивалась. На этот раз в Pirelli предпочли более мягкие составы, чем в прошлые два года, гонщики жаловались на пузырение и быструю потерю эффективности левой передней шины.
За двадцать минут до конца сессии у Пастора Мальдонадо слетела гайка крепления переднего правого колеса, гонщик остановился на трассе. Две недели назад, во время пятничных свободных заездов в Сузуке, на машине Мальдонадо отделилось левое заднее колесо. Тогда команда заверила FIA, что подобное не повторится, но в Индии вновь возникли проблемы.
Как и утром, протокол возглавили гонщики Red Bull Racing, наибольшую дистанцию во второй тренировке проехал Фелипе Масса – 41 круг.
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. С.Феттель | Red Bull | 1:25.722 | - | 35 |
2. М.Уэббер | Red Bull | 1:26.011 | +0"289 | 38 |
3. Р.Грожан | Lotus | 1:26.220 | +0"498 | 36 |
4. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:26.399 | +0"677 | 36 |
5. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:26.430 | +0"708 | 39 |
6. Н.Росберг | Mercedes | 1:26.582 | +0"860 | 40 |
7. Ф.Масса | Ferrari | 1:26.601 | +0"879 | 41 |
8. К.Райкконен | Lotus | 1:26.632 | +0"910 | 32 |
9. С.Перес | McLaren | 1:26.857 | +1"135 | 40 |
10. Д.Баттон | McLaren | 1:26.972 | +1"250 | 39 |
11. Д.Риккардо | Toro Rosso | 1:27.304 | +1"582 | 17 |
12. А.Сутил | Force India | 1:27.375 | +1"653 | 36 |
13. В.Боттас | Williams | 1:27.429 | +1"707 | 31 |
14. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:27.491 | +1"769 | 40 |
15. П.ди Реста | Force India | 1:27.608 | +1"886 | 38 |
16. П.Мальдонадо | Williams | 1:27.720 | +1"998 | 23 |
17. Э.Гутьеррес | Sauber | 1:27.949 | +2"227 | 34 |
18. Ж.Вернь | Toro Rosso | 1:28.431 | +2"709 | 30 |
19. Г.ван дер Гарде | Caterham | 1:28.692 | +2"970 | 39 |
20. Ж.Бьянки | Marussia | 1:28.799 | +3"077 | 32 |
21. Ш.Пик | Caterham | 1:29.366 | +3"644 | 37 |
22. М.Чилтон | Marussia | 1:30.164 | +4"442 | 27 |
Первая часть свободных заездов
Солнечно. Дымка. Воздух +28С, трасса +35С
Первая сессия свободных заездов в Индии прошла достаточно спокойно. На протяжении первого получаса гонщики проезжали только инсталляционный круг. Первый результат за час до окончания тренировки показал Серхио Перес. Вслед за ним на трассу отправились и другие пилоты.
За 40 минут до конца сессии у Фернандо Алонсо возникли проблемы с коробкой передач - гонщик смог вернуться в боксы, но больше не выезжал. За три минуты до появления клетчатых флагов в 15-м повороте вылетел с трассы Джеймс Каладо, заменявший в Force India Пола ди Ресту. Однако британец смог вернуться на трассу и продолжить сессию.
Лучшее время в итоге показали пилоты Red Bull Racing, однако их конкуренты уступили совсем немного - время Нико Росберга оказалось лишь на две десятых хуже результата Феттеля.
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. С.Феттель | Red Bull | 1:26.683 | - | 24 |
2. М.Уэббер | Red Bull | 1:26.871 | +0"188 | 17 |
3. Н.Росберг | Mercedes | 1:26.899 | +0"216 | 23 |
4. Р.Грожан | Lotus | 1:26.990 | +0"307 | 20 |
5. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:27.227 | +0"544 | 21 |
6. Д.Баттон | McLaren | 1:27.335 | +0"652 | 23 |
7. С.Перес | McLaren | 1:27.416 | +0"733 | 23 |
8. Ф.Масса | Ferrari | 1:27.692 | +1"009 | 21 |
9. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:27.770 | +1"087 | 19 |
10. В.Боттас | Williams | 1:27.800 | +1"117 | 23 |
11. Ж.Вернь | Toro Rosso | 1:28.035 | +1"352 | 25 |
12. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:28.214 | +1"531 | 6 |
13. Д.Риккардо | Toro Rosso | 1:28.336 | +1"653 | 18 |
14. П.Мальдонадо | Williams | 1:28.342 | +1"659 | 21 |
15. А.Сутил | Force India | 1:28.468 | +1"785 | 20 |
16. Э.Гутьеррес | Sauber | 1:28.538 | +1"855 | 18 |
17. К.Райкконен | Lotus | 1:28.730 | +2"047 | 18 |
18. Д.Каладо | Force India | 1:29.197 | +2"514 | 22 |
19. Г.ван дер Гарде | Caterham | 1:29.413 | +2"730 | 24 |
20. Ж.Бьянки | Marussia | 1:29.560 | +2"877 | 20 |
21. Ш.Пик | Caterham | 1:30.026 | +3"343 | 23 |
22. М.Чилтон | Marussia | 1:30.471 | +3"788 | 17 |
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Карлос Сайнс: Чутки про відхід Расселла - це погана для нього ситуація Пілот Williams оцінив становище Джорджа Расселла в Mercedes
Себастьян Феттель: Я не шкодую про сам перехід у Ferrari Колишній пілот Ferrari пригадав своє перебування у цій команді
Маттіа Бінотто: Співчуваю тим, хто зараз працює в Маранелло Керівник Kick Sauber пригадав свою роботу в Ferrari
Даніель Тіктум: Навіть у паддоку не знають, за що звільнили Горнера Колишній пілот програми Red Bull здивований, що ніхто не знає причини
У Макларені розповіли, скільки гонок Ф-1 хочуть виграти цього сезону Браун націлений ще на 9 перемог
Глас народу
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





