Юніор Red Bull О’Ворд націлився на перехід з IndyCar до Ф1

Юніор Red Bull О’Ворд націлився на перехід з IndyCar до Ф1

11.05.19 15:49

Пілот IndyCar Патрісіо О’Ворд заявив, що після вступу до юніорської програми Red Bull розраховує на просування «прямо до Формули 1».

Патрісіо О’Ворд наразі виступає в чемпіонаті IndyCar на нерегулярній основі — він проведе кілька етапів у складі Carlin. Після виграшу титулу в Indy Lights минулого року, Патрісо було запрошено до юніорської програми Red Bull, про що було повідомлено в четвер.

20-річний гонщик бере участь в американських перегонах із 2015 року, і в інтерв’ю Motorsport.com він підтвердив, що вірить — можливість дебюту у Формулі 1 є реальною.

«Все сталося доволі швидко, — пояснив О’Ворд. — Можливо, скоро з’явиться шанс у Ф1. Я дуже пишаються тим, що зміг досягти цього, а також хочу подякувати Тревору Карліну, тому що він відчинив мені двері до IndyCar, а це відчинило мені двері до Ф1.

Це щось дуже грандіозне, але я готовий, я вірю, що можу зробити це. Якщо я демонструватиму гарні результати, то матиму все, щоб досягти Ф1, дебютувати там і здобути успіх. Моя мета — потрапити прямо до Формули 1».

Попри те, що О’Ворд провів лише чотири гонки IndyCar, йому вже вдалося звернути на себе увагу, після старту з дев’ятої позиції у своєму дебюті у фінальній гонці минулорічного чемпіонату в Сономі.

За словами О’Ворда, що його виступи в IndyCar призвели до того, що з ним зв’язався спортивний радник Red Bull Гельмут Марко, який відповідає за юніорську гоночну програму австрійського концерну.

«Все почалося з інтересу Гельмута. Він зателефонував мені в середині квітня, хотів краще мене взнати. Ми зустрілися, він задав кілька питань і захотів взяти мене. Потім вони надіслали мені угоду й винайняли мене.

Це щось грандіозне, і наразі після Інді-500 у мене будуть лише дорожні гонки в IndyCar, тому слід подивитися, які варіанти можуть з’явитися в Ф1. Це надто великий шанс, щоб його втратити.

Тепер двері до Формули 1 відчинені, і я хочу зосередитися на проведенні гарних гонок, а в майбутньому я хотів би повернутися до IndyCar».

Патрісіо О'Ворд, Carlin Chevrolet

Фото: Jake Galstad / LAT Images

Шанси О’Ворда на дебют у Ф1 пов’язані, очевидно, з молодшою командою Red Bull — Toro Rosso, в якій наразі виступають новачок Александр Албон і Данііл Квят.

Якщо в Toro Rosso з’явитсья вільне місце, то О’Ворду доведеться змагатися за нього з іншим юніором Red Bull — Деном Тіктемом, який наступного тижня візьме участь у тестах Формули 1 зі старшою стайнею Red Bull у Барселоні.

Залишаються сумніви щодо точного підрахунку балів для Суперліцензії Ф1 — досі незрозуміло, чи зможе О’Ворд отримати очки за свій титул в IMSA Prototype Challenge 2017 року, а також чи відповідають його кампанії в Pro Mazda й Indy Lights вимогам до мінімальної кількості учасників.

В інтерв’ю Sky Sports керівник Toro Rosso Франц Тост пояснив, що поки не було жодних розмов про участь у вільній практиці для О’Ворда, і підкреслив, що не вірить у можливість отримання мексиканцем Суперліцензії в найближчий час.

«Я був би дуже радий мати його в Toro Rosso, тому що це залучило б північноамериканських фанатів до Ф1, чого прагне зараз Liberty Media, — додав Тост. — Щоб дійсно збільшити інтерес, потрібний національний герой».

Якщо О’Ворд досягне успіху у своєму прагненні до Формули 1, він стане першим гонщиком, який перейшов до перегонів Гран Прі безпосередньо з IndyCar із часів Себастьяна Бурде, який дебютував у Ф1 у 2008 році, вигравши чотири титули в Champ Car.


джерело
noteyu

Флуділка формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
США 03.05.24 08 15 35
Найближчі перегони
практика 1
03 травня 19:30 - 21:00
кваліфікація спринт
03 травня 23:30 - 00:15
СПРИНТ
04 травня 19:00 - 19:30
кваліфікація
04 травня 23:00
ПЕРЕГОНИ
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км

24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2024
Останні новини

Феррарі підписала угоду з новим титульним спонсором Про це повідомляє пресслужба команди Формули-1

Марко: Я запросив Норріса перейти в Red Bull Радник Red Bull Гельмут Марко напівжартома відповів батькові Ландо Норріса.

Норріс: Без Ферстаппена Формула-1 була б цікавішою Пілот McLaren Ландо Норріс у цьому переконаний.

Гюлькенберг: Я не припустився в Китаї жодної помилки Пілот Haas Ніко Гюлькенберг пишається своїм виступом.

Вассер: Ми не змогли реалізувати потенціал боліду Керівник Ferrari Фредерік Вассер каже, що треба працювати над помилками.

Глас народу
Ферстаппен виграв гонку з двома сейфіті-карами у Китаї, боротьба за подіум
Так я і не зрозумів стратегічний задум Астон з найм'якішою гумою для Алонсо на другому пейс-карі sad. Просто віддали 2 позиції в підсумку...

21.04.2024 12:54noteyu

Марко: Зараз Цунода справді розцвів
Розцвів як японська сакура навесні, вибачте))

09.04.2024 20:40helmut

Макс Ферстаппен: «Дивно підписувати в Ред Булл 42-річного Алонсо»
Якби бики підписали його, це була би найкраща новина для "новачка" Алонсо!)Я б на це подивився

09.04.2024 20:14helmut

Ферстаппен: Розумно, що Ferrari обрала Леклера, а не Сайнса
Треба йому сказати, що "сарказм - це найнижча форма дотепності" mocking

06.04.2024 16:33noteyu

Юніор Феррарі може отримати місце у Ф-1 у 2025 році
сводобний кокпіт вільний кокпіт

02.04.2024 13:07helmut

Еллісон: У Mercedes великі проблеми з шинами
За часів, коли за них ганявся Шумі, в них теж були великі проблеми з гумою - вона не прогрівалась.

01.04.2024 11:41noteyu

Крак вирішив захистити Алонсо після його штрафу в Австралії
А прізвища тих стюардів сором'язливо приховують. Було б цікаво дізнатись звідки вони.

30.03.2024 11:12noteyu

ЗМІ: Ріккардо може вилетіти з Ф-1 всього за два етапи
Не здивувався б, знаючи ред бул

27.03.2024 20:14helmut

Як справи?
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57
  • Дима:   В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
    23.07.23 16:46
  • Дима:   А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
    23.07.23 16:15
  • Дима:   Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
    22.07.23 18:05
  • Дима:   Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
    22.07.23 17:35
  • noteyu:   Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
    12.07.23 10:41

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(195.0)
 4 2
Ferrari
Ferrari
(151.0)
 1 2
McLaren
McLaren
(96.0)
Mercedes
Mercedes
(52.0)
Aston Martin
Aston Martin
(40.0)
 1
RB
RB
(7.0)
Haas
Haas
(5.0)
Williams
Williams
(0.0)
Alpine
Alpine
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі